Ein Dampfzug hat die Station Wiesen verlassen und dampft Richtung Davos. Über die Brücke führt die Strasse in den hochgelegenen Weiler Jenisberg.
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Für die 13.5 km lange Strecke von Davos bis Filisur durch die wilde Zügenschlucht mussten 14 Tunnels und 7 Brücken gebaut werden.
Das berühmteste Bauwerk der Strecke ist das imposante Wiesner Viadukt.
Baubeginn wart im Herbst 1906 und am 1. Juli 1909 wurde der Betrieb eröffnet. Die gesamten Baukosten beliefen sich auf etwas über 6.6 Mio.Franken. 0 

Die Zugsnummern sind erst die gleichen wie für die Strecke Landquart – Davos, werden aber später durch Nummern im Dreihunderterbereich ersetzt.